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Dimensions intérieures du sas: 100 mètres par 40m. Elles permettent d'écluser des navires de 123m.

Les portes d'èbe (entre le sas et le canal) sont encore en place

Les portes de flot (entre le sas et la Loire) ont été remplacées par des vannes pour la gestion hydraulique

Maison éclusière en parfait état

Au premier plan, un cabestan mû par la machinerie à vapeur

Bâtiment de la machinerie, à 150m de l'écluse

La grande cheminée est toujours en place,

les deux chaudières sont comme neuves

ainsi que les pompes mues par la vapeur. (construites en 1891 par Fives-Lille)

  Cette technique anglaise datant du XIXe siècle et employée en France vers 1860, utilisait de l'eau sous pression à 50 bars pour faire fonctionner les mécanismes de l'écluse (60s pour l'ouverture et 90s pour la fermeture). Cette technique fut appliquée dans plusieurs ports et à Tower Bridge à Londres.
  Les portes de l'écluse de La Martinière ont fonctionné plus de 25 000 fois. Ce système, l'un des rares conservé en France, restera le témoin de la valeur des techniques du XIXe siècle.

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